美國汽車業岌岌可危，福特汽車、通用汽車與克萊斯勒等三家大汽車公司執行長日前一同赴國會，要求政府紓困。他們警告，若政府不伸援手，美國的汽車業與經濟都將面臨災難。

　　美國政府對汽車業的紓困計劃由于國會與白宮對紓困資金來源缺乏共識而無著落。參議院銀行委員會當天舉行公聽會，由美國三大車廠執行長向議員報告汽車業現狀。

　　據報道，美國美洲銀行首席執行官肯尼斯劉易斯也在當日表示，反對在目前情況下動用財政資金拯救車企。劉易斯就陷入危機的美國汽車三巨頭要求政府提供救濟一事稱三家公司都要救實在太多”，他認為拯救條件應該是各家公司通過合并及大規模裁員努力進行重整。

　　對于議員質疑，美國汽車業有今天的后果是自身經營管理問題所致，這些執行長指出，現在讓汽車業面對倒閉風險的是全球金融危機。

　　目前，參議院民主黨議員計劃由7000億美元紓困金提撥250億美元，做為汽車業的紓困金。不過，白宮與共和黨議員反對。他們認為，國會先前通過，支持汽車業的250億美元能源部貸款計劃可以提供協助。

　　美國財政部長保爾森當天出席眾議院公聽會時，重申反對動用7000億美元紓困金救援汽車業的立場。他表示，紓困法案的目的是穩定與強化金融體系。

　　參議院多數黨領袖瑞德則計劃在對汽車業紓困案的測試投票。一般預料，投票通過希望不高。

　　美國岌岌可危的汽車業，也在很大程度上影響了為其提供汽車零部件等的一部分塑料生產商以及塑料機械設備供應商。一部分塑料模具的生產廠商，尤其是福特、通用汽車零部件的供應廠商也收到美國汽車業不景氣的影響，例如日本宇部興產機械公司，公司的大型機械大部分是專門給通用汽車等大公司做的，日前受到金融風暴和美國汽車業的影響，已經決定削減明年百萬的宣傳費用。

　　宇部興產機械公司的重機械部主要是為了汽車行業提供設備，如汽車的發動機、變速箱等，還有塑料類的內飾件，入保險杠、儀表盤等等。宇部興產在汽車行業內可謂是知名品牌，例如豐田用的基本上都是宇部的設備，包括美國福特、通用、德國的大眾等在世界汽車行業中排前幾名的汽車公司都用宇部興產的產品。

　　日本宇部興產機械株式會社是由1914年創立的宇部新川鐵工所發展而來，在機械行業里是擁有近百年歷史的老字號，在大型注塑機領域擁有絕對市場份額。產品包括有壓鑄機、注塑機、擠壓機、立磨、橋梁等各鐘各樣的機械設備。在日本及海外多個地區設立了多個生產及銷售分支機構，對世界各國的產業發展作出了貢獻。